Kompletní nabídka

SKIALP ACADEMY
Skialpové túry
Freeride, heliskiing
Kurzy vzdělávání

Pár z vás mne oslovilo, že by nebylo vůbec špatné udělat v zimě na skialpech něco podobného, jako v létě naši vyhlášenou MOUNTAIN ACADEMY.

NABITÝ PROGRAM:
Když jsem přemýšlel, jak koncipovat celý takovýto náročný program, věděl jsem, že rozhodně nesmí chybět:
- pohyb na skialpových lyžích (výstup a sjezdy, vybavení, technika, ...)
- pohyb na ledovci (výstupy a sjezdy mezi trhlinami, záchrana po pádu do trhliny, ...)
- pohyb v lavinovém terénu (výstupy a sjezdy v lavinových svazích, záchrana v lavině, ...)
- orientace v terénu (práce s mapou, GPSku, buzolou, ...)
- horolezecké techniky (chůze na mačkách, práce s cepínem, práce s lanem a jištění, ...)

PARÁDNÍ A VYHLÁŠENÉ SKIALPOVÉ TÚRY:
No a největším bonbónkem by samozřejmě měly být především pečlivě vybrané supertúry v oblastech:
Saas Fee, Zermatt, Chamonix

NAŠE NABÍDKA:

  • SKIALP ACADEMY
    Termín akce na dotaz
    Zermatt, Saas Fee, Chamonix - co víc si přát 😊

SKIALP ACADEMY

Je to ideální program pro všechny z vás, kteří chcete podnikat skialpové túry a to nejen v Alpách!!! Pojeďte si to vše nejprve vyzkoušet do naší horské školy… Uvidíte, že vám to pak půjde mnohem snáz a hlavně BEZPEČNĚJI!

Program

1. den - DOJEZD NA MÍSTO, NOCLEH

Saas Grund 

parkoviště je přímo u penzionu 

  • příjezd večer do Saas Grundu
  • ubytování a kontrola vybavení
  • nocleh na penzionu

2. den - NÁSTUP NA CHATU

Saas Grund - Britannia Hütte (3 030 m)

(1 - 2 hodiny) lanovkou 1 200 m, výstup na pásech 150 m, sjezd 150 m

  • dopoledne úvodní nácviky ohledně navázání na lano, uzle, ... 
  • odpoledne nástup na lanovku a výjezd na Felskinn (3 000 m)
  • nástup na chatu Britannia Hütte (3 030 m)
  • nocleh na chatě
BĚHEM VÝSTUPU A SJEZDU
použití pásů, hůlek, základní ale i pokročilé otočky, základní lavinový výcvik, ...
VEČERNÍ TEORIE
základy lavinové problematiky - teorie lavin a sněhu, pohyb v lavinovém terénu, lavinové neštěstí a záchrana a První pomoc


3. den - AKLIMATIZACE - FLUCHTHORN 

Britannia Hütte (3 030 m) – Fluchthorn (3 802m) - Britannia Hütte (3 030 m)

(3 - 4 hodiny) výstup na pásech 1 150 m, sjezd 1 150 m

  • ráno sjedeme k ledovci Hochlaubgletscher a pak budeme pohodlně mířit až pod Allalinhorn. Tady odbočíme a budeme stoupat pohodlně směrem k našemu vrcholu, za další chvíli stojíme na vrcholu Fluchthornu (3 802 m) 
  • Monte Rosu a Strahlhorn máme jako na dlani
  • sjezd ledovcem až pod Britannia Hütte 
  • nocleh na chatě 
BĚHEM VÝSTUPU A SJEZDU
práce s lavinovými vyhledávači, postup družstva v lavinovém terénu, rozbor sněhového profilu, ...
VEČERNÍ TEORIE
teorie nad mapou - orientace v terénu, práce s buzolou a GPSkou, příprava túry, vytipování kritických a nebezpečných míst, odhad případného rizika, ...


4. den – STRAHLHORN – první čtyřtisícovka 

Britannia Hütte (3 030 m) – Strahlhorn (4 190 m) - Britannia Hütte (3 030 m) 

(5 - 7 hodin) výstup na pásech 1 250 m, sjezd 1 250 m 

  • ráno sjedeme k ledovci Hochlaubgletscher a pak budeme pohodlně mířit až pod Allalinhorn. Tady pak budeme stoupat pohodlně směrem k sedlu Adlerpass (3 789 m) a pak už knašemu vrcholu, za další chvíli stojíme na vrcholu Strahlhornu (4 190 m) 
  • Monte Rosu a Matterhorn máme jako na dlani
  • sjezd ledovcem až pod Britannia Hütte  
  • nocleh na chatě
BĚHEM VÝSTUPU A SJEZDU
práce se skialpovou výbavou, zásady při postupu i sjezdu ledovcem, možný postup na laně, ...
VEČERNÍ TEORIE
podrobná příprava další túry


5. den - PARÁDNÍ ETAPA - ALLALINHORN

Britannia Hütte (3 030 m) - Allalinhorn (4 027 m) - Saas Fee (1 800 m)

(4 - 7 hodin) výstup na pásech 1 200 m, sjezd 2 120 m

  • ráno vyrazíme zpět na Felskinn a pak směrem na sjezdovky a pak až k sedlu Feejoch (3 826 m), za další chvíli stojíme na vrcholu Allalinhornu (4 027 m) 
  • Monte Rosu a Matterhorn máme jako na dlani
  • parádní sjezd z vrcholu až dolů do Saas Fee (1 800 m) 
  • nocleh v penzionu

BĚHEM VÝSTUPU A SJEZDU
práce s lavinovými vyhledávači, postup družstva v lavinovém terénu, rozbor sněhového profilu, ....
VEČERNÍ TEORIE
teorie nad mapou - orientace v terénu, práce s buzolou a GPSkou, příprava túry, vytipování kritických a nebezpečných míst, odhad případného rizika, ...



6. den - dvoudenní túra Arolla – CABANE DES DIX

Arolla (1 950 m) – Pas de Chevres (2 855 m) – Cabane des Dix (2 928 m) 

(4 - 5 hodin) výstup 1 150 m na pásech, mačkách / sjezd 200 m  

  • z Arolly výstup do sedla Pas de Chevres (2 855 m), sestup a částečný sjezd
  • pak začneme znovu stoupat až na chatu Cabane des Dix (2 928 m)
  • nocleh na chatě
BĚHEM VÝSTUPU A SJEZDU
taktika a vedení túry, rozbor lavinové situace, slanění, výstup na krátkém laně, průjezd ledovcem, ...
VEČERNÍ TEORIE
příprava další túry


7. den - Pigne d´Arolla (3 779 m) – perla Arolly

Cabane des Dix (2 928 m) - Pigne d´Arolla (3 779 m) - Arolla (1 950 m) 

(5 - 6 hodin) výstup 1 150 m na pásech, mačkách / sjezd 1 900 m 

  • z chaty výstup do sedla Col de Tsijíore Nouve (3 415 m)
  • pak začneme znovu stoupat až na Pigne d´Arolla (3 779 m)
  • dlouhý sjezd až k autům do Arolly
  • nocleh v penzionu
BĚHEM VÝSTUPU A SJEZDU
orientace v terénu, průchod ledovcem, postup na mačkách a s cepínem, ...
VEČERNÍ TEORIE
rozbor předchozích túr



8. den - ODJEZD DOMŮ

Saas Grund

parkoviště je přímo u penzionu

  • odjezd po snídani, podle dohody možnost odjezdu domů již předchozí den navečer




DDŮLEŽITÁ POZNÁMKA
Trasa jde projít samozřejmě jen za bezpečných podmínek, v opačném případě je k dispozici celá řada parádních variant 😊





DOPORUČENÍ

FYZIČKA
Snažte se prosím na tento „výlet“ dobře připravit, usnadní vám to pak celkový průběh.
Výstupy budou vedeny v celkem pohodovém tempu, ale … ale přesto se jedná o celkem náročnou akci 😊

AKLIMATIZACE
Budeme se pohybovat postupně ve vyšších a vyšších nadmořských výškách a bez dobře probíhající aklimatizace by mohly být tyto výstupy problematické!


Obtížnost

Medium

Rezervace

Měl bych zájem

Cena

21 500 Kč

CENA ZAHRNUJE
  • Horský vůdce UIAGM (včetně jeho nákladů na místě)
  • fotografie z celé akce
  • zapůjčení nutné a kvalitní výzbroje
  • Certifikát na památku
DALŠÍ NUTNÉ NÁKLADY
  • doprava (Praha – Saas Grund  cca 870 km)
  • lanovka (Saas Fee - Felskinn) - cca 45,- CHF 
  • lanovka (Zermatt – Klein Matterhorn) - cca 70,- CHF 
  • lanovka (Chamonix – Aiguille du Midi) - cca 80,- EUR 
  • lanovka (Chamonix – lÍndex) - cca 35,- EUR 
  • taxi, skibus - cca 30,- CHF 
  • ubytování s polopenzí - 3x cca 80,- CHF
  • ubytování v pensionu - 4x cca 45,- CHF 
MÍSTO KONÁNÍ
penzion v oblasti Saas Fee, Wallis, Švýcarsko

Britannia hütte (3 030 m)
3905 Saas Fee, Švýcarsko
(46°3'36.218"N, 7°56'6.085"E)
Email: info@britannia.ch
Telefon: +39 0125 366113

Monte Rosa hütte (2 910 m)
3920 Zermatt, Švýcarsko
(45°57'24.852"N, 7°48'52.407"E)
Email: info@monterosahuette.ch
Telefon: +41 27 967 21 15

Capanna Giovanni Gnifetti (3 647 m)
Località Garstelet, 11020 Tache AO, Itálie
(45°53'59.193"N, 7°50'59.398"E)
Email: info@rifugimonterosa.it
Telefon: +39 348 141 5490

LAVINOVÉ A HOROLEZECKÉ VYBAVENÍ ZDARMA
Máme pro vás připravené špičkové kompletní lavinové a horolezecké vybavení ZDARMA k zapůjčení:
  • LAVINOVÝ PŘÍSTROJ, SONDA, LOPATA, SNĚHOVÝ RASTR 
  • MAČKY, CEPÍN, SEDACÍ ÚVAZEK, PŘILBA, KARABINY, PRUSÍKY, ...


Počet osob na guida

1 guide / 6 klientů

VYBAVENÍ

Pojištění - Záchrana

Osterreichische Alpenverein
Výhodné celoroční pojištění do hor, slevy na chatách

Doporučujeme účinné pojištění (včetně záchranné akce, hledačky, zásah vrtulníku, ...)

Pojištění - Storno

ERV - Evropská pojišťovna Allianz
Pojištění storno poplatků

NA LOVU PRAŠANU ANEB NÁVRAT KE KOŘENŮM LYŽOVÁNÍ 😊

SKIALPY, FREERIDY
Za těmito pojmy se neskrývají žádné nové disciplíny pro pár poblázněných nadšenců. Jedná se naopak o aktivity, které lidé provozovali více méně již v dobách, když lyžování vznikalo. A náznaky o existenci něčeho, co bychom mohli označit za počátky lyžování, existují na kresbách starých zhruba 4000-4500 let.

A dnes je patrný výrazný nástup zájmu o lyžování a pohyb volném terénu. Vše se vrací ke kořenům. S trochou nadsázky se dá tvrdit, že sjezdování, běžky či skoky jsou vlastně jen určitou odbočkou ve vývoji lyžování. Lidé dnes ale nejsou jako kdysi motivováni lovem divoké zvěře či bojem s jiným kmenem.

Když se nad tím trochu zamyslím, tak se možná motivace zase tolik nezměnila -) Místo lovu zvěře si představme pocit, když se podaří „ulovit“ první lajnu v nějakém parádním svahu plného krásného prašanu. A co ostatní freerideři? Je to vlastně znovu boj - boj o prvenství, tentokrát ale spíš o zážitky než o život. Nebo by to tak alespoň mělo být 😊


O SVOBODĚ
Existuje řada lyžařských disciplín. I freeride či skialpinismus se dělí na další kategorie a je na svobodné volbě jednotlivce, jakým se vydá směrem. Někoho lákají výstupy na odlehlé vrcholy, jiného zase sjezdy v extrémních žlabech, další miluje vícedenní horské přechody a někdo rád závodí při výstupech do kopce.

Každý freerider nebo skialpinista tělem a duší je v první řadě člověk s velkým srdcem a svobodnou duší. A právě svoboda, je to nejúžasnější, co se dá na horách ještě v dnešní době hledat. „Každý se může rozhodnout, zda budete stoupat tímto sedlem, nebo se vydá přes jiné, či kudy sjede. Vyzdvihuji pojem svobody, ale ruku v ruce s ní jde odpovědnost za vás samotné, za vaší rodinu někde doma a v mém případě především za mé klienty, nebo kamarády a parťáky přímo v terénu. Tím se dostáváme k bezpečnosti a rizikům, které může příroda přichystat.


RIZIKO LAVIN A LAVINOVÉ PARADOXY
Největším a všudypřítomným problémem jsou laviny. Jejich problematika je velice komplikovaná, a proto nedává šanci a na jednoduché rady. A i pro velmi zkušené tento fenomén často znamená obrovský problém. Vždy bude existovat určité ale. Existují ovšem základní pravidla, jejichž dodržování dává maximální šanci.

K nim patří lavinové vybavení (lavinový přístroj, sonda a lopata případně i airbag), nácvik záchranné akce a souhra celé skupiny, zvážení velikosti skupiny a správné volby trasy, dodržení pravidel pohybu v lavinovém terénu (pro výstup i sjezd), taktiky jízdy, bezpečnostních rozestupů, rozpoznání kritických míst, změn počasí a samozřejmě porozumění proměnám sněhu.

Současně s těmito pravidly dochází i k lavinovým paradoxům. „Tím prvním je to, že poměrně drahé lavinové vybavení si lidé kupují i přesto, že věří, že ho nikdy naostro nepoužijí. Druhý paradox spočívá v tom, že i když člověk investuje spoustu peněz do lavinové výbavy, tak jeho vyšší třída může pomoci jen parťákovi a nikoliv jemu samotnému. K vlastní záchraně je nejlepší co nejlépe vyzbrojený a vycvičený kamarád, a to by mělo být po ostatních členech túry důrazně vyžadováno. Zasypanému by totiž pak mohl stačit k záchraně pouze slušný lavinový vysílač, otázkou ale zůstává, kdo bude ten zasypaný a kdo bude zachraňovat 😊


NA POHODU
Při výstupu horským terénem se většinou těším na nějaký úžasný sjezd. Zastávám názor, že každý vyšlápnutý výškový metr si zaslouží co nejlepší zážitky při sjezdu. Často se přistihnu, že samotný vrchol mě přestává bavit a už se zajímám o parádní varianty sjezdu. S tím souvisí i vybavení.

Na horské přechody či kratší túry si musím vystačit s malinko lehčími lyžemi (pozor i tuhost je důležitá), tak okolo 1300 - 1500 g se šířkou pod patou okolo 100 mm. Užší lyže prostě nebrat. Vázání jsem vyzkoušel to nejlehčí závodní a samozřejmě velmi rychlé závodní pásy přes celou šířku lyže. U bot jsem si zvyknul opět na nízkou váhu, ale zajímá mě i tuhost při sjezdech.


POHRÁVAT SI S LYŽEMA
Jedna věc je jízda po sjezdovce. Ta odpustí spoustu chyb. A pokud lyžař nevjede do volného terénu, tak na ně možná ani nikdy nepřijde. Naopak volný terén vyžaduje trochu něco jiného. Kdo v něm chce jezdit, musí se z jízdy na sjezdovkách přeorientovat. Držet spíš užší stopu a mnohem méně tlačit na hrany. Je potřeba provádět všechno jemně, plynule a lehce, prostě žádné zbrklé pohyby. Jednoduše si jen tak s lyžemi na sněhu pohrávat až chytíte správný rytmus a zjistíte, že to je mnohdy snazší než na sjezdovce. A zdaleka ne tak tvrdé. Odměna bude sladká 😊

Samozřejmě některé typy povrchů vám to „nedají“ jen tak. Vymazlené bývají především ostré krusty, které když už jezdce chytí, tak nepustí… Ale o to víc je pak třeba si vážit, když se v takovémto terénu rozjezdíte, anebo naleznete neporušené prašanové svahy bez jediného náznaku krustičky. Obdobné pocity se dostavují i v momentech, když i přesto, že jsou svahy široko daleko rozježděné, najdete skvělé a panenské úseky. Nakonec zjistíte, že se z vás stávají nekompromisní lovci přesně takových sjezdů a rychle pochopíte, jak se asi kdysi lidé cítili na prastarých lyžích, když se jim podařilo ulovit třeba mamuta 😊




NA CO SE KONKRÉTNĚ MŮŽETE TĚŠIT :-)

(nejprve nezbytná TEORIE, ale pak především PRAXE a zase jenom PRAXE!!!)

SNÍH
Vznik, formy, usazování, přeměna, vzájemné vazby, pozorování, sněhový profil, teorie „Hot spots“, vliv jednotlivých faktorů na stabilitu, testy stability, ...

LAVINY
Prevence, odhad rizika, strategie pro pohyb v lavinovém terénu (Snow card, Nivo test, Stop or go, 3 x 3, Redukční metoda a Lavinové riziko, Krok za krokem), chyby v rozhodování, ...

PŘÍPRAVA A PLÁNOVÁNÍ TÚRY, LAVINOVÁ PŘEDPOVĚĎ
Příprava a plánování túry, lavinová předpověď a vše, co z ní můžeme získat, podrobně si projdeme celou řadu lavinových předpovědí, které jsou k dispozici na internetu, ...

ZÁCHRANA V LAVINĚ
Lavinové neštěstí, Kamarádská pomoc, profi akce, organizace záchrany, hledání pomocí lavinových přístrojů, sond, RECCA, lavinových psů, vyproštění, transport, První pomoc při lavinovém neštěstí, ...

HLEDÁNÍ POMOCÍ LAVINOVÝCH PŘÍSTROJŮ
Praktický nácvik, možnost vyzkoušet si téměř všechny lavinové přístroje, které jsou na trhu, hledání jednoho ale především i více zasypaných najednou na našem unikátním lavinovém trenažéru ...

TESTOVÁNÍ TÉMĚŘ VŠECH LAVINOVÝCH PŘÍSTROJŮ NA TRHU
Testování téměř všech lavinových přístrojů, které jsou na trhu. Jedině tak se můžete přesvědčit, který přístroj vám bude nejlépe vyhovovat ...

POROVNÁNÍ A VYZKOUŠENÍ SI I DALŠÍHO LAVINOVÉHO VYBAVENÍ
Lavinové sondy, lopaty, airbagy Snowpuls a ABS, avalancheball a RECCO ...

NOČNÍ „ZÁCHRANNÁ AKCE“
Akce, při které si budete moci přímo v „tvrdé“ praxi vyzkoušet vaše právě čerstvě nabité znalosti a dovednosti, nácvik pod tlakem je nejlepším učitelem :-)

ROZBOR REÁLNÝCH VYBRANÝCH LAVINOVÝCH NEŠTĚSTÍ
Podrobné informace o neštěstích, které se opravdu staly a fotografie přímo od „zdroje“ (záchranné operace u kterých jsme buď byli přímo i nebo tam byli naši kolegové a kamarádi z HS ...

PRVNÍ POMOC
Úvod do problematiky, vše zaměřeno na váš pohyb především v zimním volném terénu ...



UKÁZKY Z NAŠICH AKCÍ

Členství v:
Spolupráce s:
Partneři