Je tady další zima. Zatím sice, alespoň co se sněhu týká, trochu trapná. Příroda si s námi zahrává a nám naštěstí nezbývá nic jiného, než se s tím smířit. Zatím to tedy sice není nic moc, ale nebudu určitě sám, kdo se už moc a moc těší na pořádný sněžení. Kdo se těší na pořádnou jízdu v prašanu... A ke sněžení ruku v ruce patří i laviny. Nenechte se zmást malým množstvím sněhu, o to může být za určitých podmínek situace zákeřnější.

Základem vašeho bezpečného pohybu v terénu, kde mohou případně hrozit sesuvy sněhu, je především váš velmi, velmi odpovědný a opatrný přístup tzv. defenzivní chování. Váš postup terénem by měl být v první řadě úměrný vašim „lavinovým“ znalostem a zkušenostem. Ale dejte si velký pozor právě na pojem: zkušenost ...

	1. člověk, skupina – naše ale také i cizí (počet, zkušenosti, znalosti, vybavení, volba trasy, taktika, ...)
2. terén, trasa (expozice, sklon, tvar, ...)		3. počasí a sněhové podmínky (viditelnost, sněžení, vítr, teplota, sněhový profil, ...)

• s přípravou začněte s předstihem už v klidu vašeho domova
  (plán, vybavení, kurzy, nácvik, lavinová předpověď, předpověď počasí, internet, literatura, průvodce, mapy, ...)
• další pozorování neustále upřesňujte, pamatujte na neustálý vývoj lavinové situace
• a také si pamatujte, že nejlepší ochranou proti lavinám je naučit se „dívat“ kolem sebe a „poslouchat“ přírodu

PŘÍLIŠ VELKÁ SKUPINA

• 5 a více lidí (příliš velké zatížení, problém s disciplinovaností a opatrností, koordinace skupiny, ...)
• možné větší problémy s nezkušenými, technicky či fyzicky slabšími, vybavením, výstrojí, ...
• pozor na příliš mnoho dalších cizích skupin či lidí v našem okolí

IDEÁLNÍ SKUPINA

• nejlépe 3 – 4 lidi (dostatečné zkušenosti, vyrovnanost, vybavení, ...)
• celková sehranost, nácvik záchranných akcí, První pomoc
• bezpečnostní rozestupy:
  výstup od 30° – 10 m
  sjezd - 50 m, od 35° – po jednom (taktika sjezdu, určení bezpečných koridorů, ...)
  kritická místa – pokud vůbec, tak po jednom

NEVHODNÉ ZATÍŽENÍ, ŠPATNÁ VOLBA TRASY

• traverzy v horních partiích žlabů, dolíků
• vstup do míst s navátým sněhem
• nevhodné zatížení (pohyb bez rozestupů, skoky, pády, ...)

DEFENZIVNÍ VOLBA TRASY

• vždy pokud si nebudete na 100% jisti, považujte svah za nebezpečný!!!

1. CHYBY V ROZHODNUTÍ:
   Většina lavinových neštěstí se stala ne proto, že nebylo možné rozpoznat hrozící riziko, ale proto, že došlo ke špatnému subjektivnímu vyhodnocení a odpovídajícímu chování!!!
2. ILUZE/ LIMITY VNÍMÁNÍ:
   V mlze nebo difúzním světle nemůžeme správně ohodnotit terén. Ve vichru či bouřlivém počasí nemůžeme zaslechnout praskavé zvuky!!!
3. EMOCEMI OVLIVNĚNÉ VNÍMÁNÍ:
   Často vidíme jen to, co vidět chceme. Máme tendenci přijímat informace, které jsou příznivé pro naši túru!!!
4. PŘECEŇOVÁNÍ:
   Zatím vždy všechno dopadlo dobře! To se nám nemůže stát. máme to pod kontrolou…
5. SKUPINA:
   Tendence skupiny přijmout vyšší riziko. soutěž v rámci skupiny nebo mezi skupinami. Přítomnost dalších skupin (podívej, oni tam jdou taky…)!!!
6. SLABÁ KOMUNIKACE:
   V rámci skupiny (např. dodržování rozestupů, určení trasy sjezdu, …). Rozuměl každý instrukcím? Mohu se spolehnout, že se skupina bude řídit mými instrukcemi!!!

NEVHODNÁ ORIENTACE
V zimních měsících:

• sever a severovýchod (především stinné svahy)

Na jaře:

• jih a jihozápad

VHODNÁ ORIENTACE
V zimních měsících:

• jih a jihozápad

Na jaře:

• sever a severovýchod

Pozor i na orientaci jednotlivých částí svahů, žlabů!

SKLON SVAHU
V zimních měsících:

• naučte se číst sklony svahů z mapy
• naučte se odhadovat sklony svahů přímo v terénu (nejen přímo v místě, kde se momentálně nacházíte, ale i sklony vzdálenějších částí svahů)

VZTAH MEZI STUPNI LAVINOVÉHO NEBEZPEČÍ A SKLONEM SVAHU:

HŘEBENY, SEDLA

• dá se očekávat silné působení větru
  (pozor, v rámci terénu se často vítr stačí i do jiných směrů » jiné působení větru!)
• pozor na závětrnou stranu!
• pozor na převěje!
• pozor za špatné viditelnosti!

SVAH NADE MNOU, NEVYSYPE SE NA MNE?

• nepodcenit přípravu túry (práce s mapou)!
• správný odhad sklonu (nutno trénovat)!
• pozor na lavinové pasti (dolíky, menší výšvihy, ...)
• zbytečně se zde nezdržovat, nestanovat, nesvačit, ...

SVAH PODE MNOU

• ideální trasa
• pozor ale ať se nedostanete až do pásma odtrhu!

KRITICKÉ TVARY: MULDY, ŽLABY, STRMÉ VÝŠVIHY

• obzvlášť pozor na menší žlábky či muldy (dolíky), ty můžete svou vahou daleko snadněji uvolnit!
• naučte se odhadovat odtrhové zóny v rámci svahu

HŘBET

• ideální trasa
• hledat výhodnější návětrnou stranu

EXPONOVANÉ MÍSTO, NEBEZPEČNÉ ÚSEKY

• ledovec, trhliny, séraky
• skalní prahy, ledové stupně, strmé sněhové úseky
• pomalejší postup, možnost pádu

SVAH PROSTOUPENÝ SKALAMI

• svah je skalami rozdělován na menší úseky, které mnohem snáze uvolníte
• správný odhad sklonu (nutno trénovat)!
• pozor na jaře, kámen mnohem více jímá teplo!

ŘIDKÝ LES, VYSOKÉ STROMY

• pozor na strmé lesní úseky
• spadané listí – ideální skluzná plocha